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旅行 アーカイブ

2006年03月26日

予約ステータス表示

すごく便利なものを見つけたので保存。
というか多分ほとんどの人には不要なんでしょうけど...


BK Holds confirmed teletype. Sent only if canceled.
BL Holds waitlist teletype. Sent only if canceled.
DS Deferred segment, open segment. No message sent.
GK Holds confirmed. No teletype sent.
GL Holds waitlist. No teletype sent.
HK Holds confirmed.
HL Holds waitlist.
HN Have need on request.
HS Sold.
HX Cancelled.
IK Infant confirmed.
IN If not holding, need. Passenger may already be holding space. Check for dupe reservation.
IS If not holding, sold. Passenger may already be holding. Check for dupe reservation.
KK Now confirmed
KL Confirming from waitlist.
LL Add to waitlist.
NA Need the segment specified or alternate segment immediately following confirmed segment.
NN Need.
NO No action taken.
OX Holds confirmed as alternate. Cancel only if requested segment is available.
PN Pending need, request sent.
PD Priority waitlist.
RR Reconfirmed.
SS Sell.
TK Schedule change for confirmed segment.
TL Schedule change for waitlisted segment.
TN Schedule change for requested segment.
UC Unable to accept, waitlist, cancel and request alternate flight. Passenger is not confirmed and is not waitlisted.
UN Unable to confirm or waitlist request. Flight not operating.
US Unable to sell. Have waitlisted.
UU Unable. Have waitlisted.
XK Cancel segment. No teletype sent.
XX Cancel confirmed/requested.

2006年12月17日

HongKongDays

帰ってきた日の日記は眠すぎたので
続きを。

http://mixi.jp/list_diary.pl?year=2006&month=12&day=17

2007年06月19日

ワールドパークス Play & Win! ゲーム

ワールドパークスが「Play & Win! ゲーム」というものをやってます。
迷路ゲームなんですが、もれなく最大1000マイルもらえます。

抽選でノースウエスト航空NWAの無料航空券ももらえるみたいですが、もれなく1000マイルというのは魅力ですね。
ぜひ挑戦してください。
ただしこのゲーム、最初の一回はコツをつかめないと思うので難しいかもしれません。
何回でも挑戦できますので1000ポイント以上獲得するまで頑張ってください。


まず最初に
http://asia.nwa.com/asia/jp/worldperksmaze/howtoplay.htm
プレイ方法を見るのを忘れずに!


http://asia.nwa.com/asia/jp/worldperksmaze/official-rules.html


また、このほかにも
「ワールドパークス®・ユニバーシティー」というものもあり、こちらのテスト(簡単な四択です)にクリアすると合計300マイルもらえます。
http://www.nwa.com/asia/jp/worldperks/university/index.html
コース101: ワールドパークス入門
コース102: ワールドパークス会員番号
コース200: 世界のネットワーク~スカイチーム®

2007年08月21日

ホテルでのネット環境 -フランス、スペイン、オーストリア、ロシア

今回の旅行で泊まったホテルのインターネット環境をまとめようと思います。
フランス、スペイン、オーストリア、ロシアの各国です

まずバルセロナ(スペイン)BCN

Campus del Mar University Residence Barcelona

ここは部屋の中からネットが出来ました。
・無料
・有線LAN
・LANケーブルはフロントで貸出あり

次にウィーン(オーストリア)VIE

Altwienerhof Hotel Vienna

ここも部屋からOKでした。
・無料
・有線LAN
・LANケーブルはフロントで貸出あり


その次、サンクトペテルブルク(ロシア)LED

■サンクトペテルブルクホテル
部屋の中からダイアルアップで利用可能のようです。
・有料(1時間6.3USドル)
・ダイアルアップ
・接続方法は部屋に説明書があります。
(残念ながら使っていないので詳しいことは解りません)

そして最後、パリ(フランス)PAR,CDG

ノボテル パリ レアール(Novotel Paris Les Halles)

部屋の中から
・有料(24時間で30ユーロ)
・有線LAN
・LANケーブルは室内にあり

1階ロビー、バーから
・無料
・無線LAN (Wi-Fi)

部屋にこだわる必要がなければこちらがオススメですね。
バーにアクセスポイントが設置されているらしく、ロビーからだと電波レベルは「中」でした


ノボテル パリポルトドルレアン (Novotel Paris Porte D'Orleans)

無線LANと有線LAN両方用意されているようです。

無線LAN (WiFi)は
・有料(24時間で9.9ユーロ)
そのほか、http://www.orange-wifi.com/en/ のプランも利用可能

有線LANは
・有料(料金は不明)
・LANケーブルは室内にあり


という感じで、とりあえずは有料、無料の違いこそあれ、各ホテルでインターネット接続が可能でした。

帰ってからFONのバナーを見て、サグラダファミリアの手前100mでブログを書いたという文句がありました。 そうかFONという手もあったんだなぁと思いつつ。ただ、パリのオペラ座付近でPDAを使って電波をいくつか集めてみましたが、FONらしき電波は見つからなかったり。 なかなか難しいんでしょうか? ただ、FONが普通に使えるとホントに便利ですよね。今後に期待したいと思います。


2007年08月23日

8/6 日本→バルセロナ

書くこともないので、旅行について書いてみようかなぁと。
国語力ないので読みにくい長文ですが。。。


1日目 8/6
関空→フランクフルト→バルセロナ


準備。パスポートとカード入りのサイフ、着替えとパソコンこれがメインの持ち物。
後は適当ですね。

 結局いつもどおり一睡もせずに出発。
海外用の携帯の電源を半年ぶりに入れたので時計が数分遅れてていきなり電車に乗り遅れ、天王寺からはるか。
確か去年の夏も同じパターンだったような↓↓

 本日のフライトはフランクフルト経由のバルセロナ行き。
フランクフルトまで11時間?どんだけ遠いねんといいつつ映画「ナイトミュージアム」を観つつ寝つつすごします。
行きは空いてたので隣は空席。ロングフライトの時は隣が空いてるとほんとに助かります。

 フランクフルトで約3時間待ち。免税店とかラウンジとかを見て回ろうと思って1本遅い飛行機にしたんですが、、、
なんともフランクフルト空港の免税店はショボイ。
アジアのバンコクとかシンガポールとかのたくさんの免税店を予想してたので拍子抜け。ラウンジもかなりしょぼくて期待はずれです。
 カウンターで1本早いのにしてくれない?ってお願いすると、「荷物預けてる?」「うん」「じゃぁムリ」
・・・・・・いやじゃなくて…ソコを何とかとかないのん?アジアだととりあえず無線で連絡とってくれたりもするんですが、そんなことは
一切やってくれそうにありません。その上、「この航空券は出発1週間前までしか変更できない」ってそんなルール知ってるし
当日前倒しは大抵カウンター判断でやってくれるんですけどねぇ…いやイレギュラー対応を期待してはいけませんね。
結局1本前の飛行機は約1時間遅れになって変更してもらわなくてもほぼ同じになったんですけどね。

 結局あまりにもヒマなので空港の外に出てみました。けどドイツ語ばっかりでこれまた意味不明ですることもないので仕方なくぼけーっと出発を待ちます。


そしてやっとの思いでバルセロナへ。

 夜8時頃に到着したんですがまだ明るい。ありがたいことです。
と思ってたら市内に到着した9時になってもまだ明るい。9時過ぎになってやっとこさ暗くなるという感じです。
実は今回のヨーロッパ旅行は日本より高緯度なので夜が短い。初めての土地だとありがたいことですね☆

 バルセロナでの2泊はCampus del Mar University Residence Barcelona。大学寮みたいな感じのところです。というか大学寮です。
普通のホテル予約サイトから予約できて44ユーロと安かったのでここにしました。

 別に普通のホテルと変わりません。変わるところといえば、アパートタイプなので電子レンジ、キッチン、食器、鍋とかがついてるところでしょうか。
人件費が高いヨーロッパ、長期滞在のときはアパートメントタイプのホテルがオススメですね。

 ただ一つ問題が、外は明るいといっても時間は夜9時。フロントには守衛っぽいおっちゃんしかいません。
このおっちゃん。英語が喋れない。スペイン語オンリー。名前を言ってパスポート出して、代金払って、カギもらって、部屋までの行き方教えてもらって
全部おっちゃんはスペイン語。私は英語。お互いやるべきことがわかってるから勝手に解釈してスムーズに済むわけですが、ハタからみてたら変なやり取りだったでしょうね 笑

 チェックインしたらもうやることはありません。まだ9時なので何か出来そうですが、日本時間で言うともう朝の4時ですか?
幸い昨日一睡もせずに飛行機の中で寝たので時差ボケはありませんが、疲れたので本日の行動は終了。
観光は明日です~

2007年08月27日

8/7 バルセロナ

8/7 バルセロナ BCN

今日は1日バルセロナ観光です。
バルセロナですること。それはただ一つ!サグラダ・ファミリア聖堂を見に行くこと。
100年以上前から未だ建築中というガウディの代表作品。日本語で言うと聖家族教会といわれたりするそうですが、サグラダ・ファミリアって言う方が有名ですね。

バルセロナ

完成まであと100年ほどかかるという噂もありますが、一説には最近の観光客増であと20年ほどで完成するという話も聞きます。
建物自体の全体像としてもすばらしいですが、一つ一つの彫刻もすごいです。よく観るとちゃんと意味を持ってる。

バルセロナ

バルセロナ

写真にあるのはイエスの誕生です。最初は見逃しそうだったんですが、じーっと観てたらこれまさにタブロー(洛星であるクリスマスの静劇です。キリストの誕生のお話)やん!
ってことになったんですね。
その反対の正面には受難のシーンが。

バルセロナ

そして、このサグラダファミリア、エレベータで塔の上まで登れます。私が到着した時は、まだ早かったらしく、入場券売り場で
「エレベーターが動いてないので塔の上までは登れません」って言われ、「またこなあかんやん」と思ってたのですが、色々観てるうちにエレベータの前に長蛇の列が。
もしかしてエレベータ動いた?
そう、いつの間にやらエレベータが復活してました。
もっと早く気付けば待ち時間も短かったのかもしれませんが、約1時間待ってエレベータに。65mほど登るらしく料金は別途2ユーロ。
エレベータを降りた後は狭いらせん階段を登ります。塔と塔の間の渡り廊下があって高所恐怖症ではない私でもちょっと怖いくらいです。
景色はめっちゃいいけど怖いですよ笑

バルセロナ

帰りはらせん階段をひたすら下ります。たまに教会の内部が見えたり。

とにもかくにもすごいの一言なんですが、室内の柱一つにしても木の幹をイメージしていたりと、知れば知るほどビックリする建物です。ぜひとも生きてるうちに完成を観てみたいです。

もうこれだけで満足です。これが見たいがために、今回のルートがおかしくなったと言ってもいいくらいです。


で、外に出てからサグラダ・ファミリアをぐるっと一周。建築中というのも横からはイマイチ眺めはよくありません。ただビックリしたのは私が来た時はがらがらだったチケット売り場が
なんと長蛇の列。ご苦労なことと思ってましたが、この後ヨーロッパ中でこの行列に悩まされることになろうとは。。。


そして次はカサ・ミラ。これもガウディの建築です。なんだかぐにゃぐにゃした不思議な建物。
しかぁし!なんとチケット売り場は長蛇の列。チケット売り場まで45分とか。。。ディズニーランドじゃないんやから。

バルセロナ

というわけで、先にグエル公園へ。
これまたガウディデザインです。本来は地下鉄で行って駅から徒歩らしいんですが、この直射日光の下、歩く気はしません。
ふとカサ・ミラの近くにあったバス停に行ってみると、公園を通るバスがあるじゃないですか。これ幸いとそのバスに乗り込みます。
しかも地下鉄との乗り継ぎ割引がきいてタダ。う~ん。すばらしい。

グエル公園はこれまたすごいです。
通路やベンチそれぞれがユニークな建築物という感じ。ただ、公園というと市民の憩いの場というイメージですが、残念ながら観光地化してしまっていて
そのイメージとはちょっと離れてしまってるかも。でもたまにバイオリンとかチェロとかを弾いてる人がいるのが絵になるのがやっぱりヨーロッパ。


バルセロナ

バルセロナ

といっても炎天下なのでそう長くも歩いてられず、来た時と同じバスで戻ります。しかぁし。なんと帰りはルートが違う。
停留所にあった路線図ともちょっと違う道なような、、、とりあえず周りの景色を頼りに先ほどのカサ・ミラの近くで降ります。

というかこのバス…メルセデスベンツ。ベンツですよ。ベンツ

というわけでカサ・ミラに戻ってきたわけですが、相変わらずチケット売り場は長蛇の列。
やっぱり並びたくないので、地下鉄に乗ってスペイン広場へ。ここには大きな美術館があるんです。
しかしこれが駅からすぐそこに見えてるのに遠い。そして山の上。
ちょうどうちの大学の発達みたいな感じです。そこに見えてるのにまだ先というやってられない状況です。

バルセロナ

バルセロナ

途中エスカレータがあってちょっと楽をしたのは内緒です。笑

そして頑張って美術館の前に。。。なんか張り紙してありますね。
「営業時間:火曜~土曜の何時から何時 日曜の何時から何時」
は!?月曜休み!?

そう、その美術館、なんと月曜休みだったのです。
エルミタージュ美術館が月曜休館というのは聞いていたのですが、バルセロナはサグラダ・ファミリアしか頭になかったので休館日なんて調べてもいませんでした。
実はほとんどの美術館が月曜休館なんですね。ショック


仕方ないので、今度はケーブルの駅まで歩いてケーブルカーで地下鉄の駅まで下ります。と思ったら、地図上では近いケーブルカーの駅が実はとんでもなく遠かったり。
けど、いまさら引き返すわけにも行かず、延々歩かされました。

やっとの思いで今日3度目のカサ・ミラに到着。さっきより列は短くなってるものの相変わらず長蛇です。
けど、もうすぐ雨が降りそうな天気なので仕方なく最後尾に着く、結局30分くらい待ってチケットを買いました。

この日の宿:Campus del Mar University Residence Barcelona


BCN

2007年08月31日

HKG Frequent Visitor Card

香港国際空港に「フリークエントビジターカード (訪港常客證)」なるものが存在することを知りました。
なんでも過去12ヶ月以内に3度香港空港から出国したことのある人を対象に発行されるそうです。

このカードがあれば「Frequent Visitor Channel(香港國際機場訪港常客通道)」要するに専用出入国レーンが利用できて出入国審査がめちゃスムーズというわけです。

ほしいっ!

でも過去1年には1回しか行ってないや。。。


http://www.hongkongairport.com/eng/tbu/terminal1_fvc.htm


 

【ホテルクラブ】海外ホテル予約。人気のあのホテルが最大60%引き
FUJICOLORプリントおとどけ便

2007年09月14日

関空羽田線にスターフライヤー就航

今日から関空羽田線にスターフライヤー就航です。
羽田関空線就航1年ほどで撤退したスカイマークエアラインズの二の舞にならないように頑張って欲しいですね。

ちなみに、今月と来月は就航記念運賃として片道7900円(HND利用料+100円)の激安運賃を設定。
今日現在でもまだ空席のある便もあるようです。

今後どうなるか楽しみですね。
東京北九州便のようにANAとコードシェアはしないんでしょうか?


東京(羽田)→大阪(関西)

 

大阪(関西)→東京(羽田)

便名 出発 到着
SFJ 21 10:15 11:30
SFJ 25 13:45 15:00
SFJ 27 17:35 18:50
SFJ 29 21:45 23:00
便名 出発 到着
SFJ 20 8:15 9:20
SFJ 22 12:10 13:15
SFJ 26 15:40 16:45
SFJ 28 19:30 20:35
 

http://www.starflyer.jp/timetable/timetable.html

ちなみに、その他の運賃は以下の通り

大人普通運賃 :17,900円
STAR7  :11,400円~12,900円
STAR1  :12,900円~14,900円
STAR28 : 9,900円~10,900円
国際線乗継運賃: 8,900円

この中で気になるのは国際線乗継運賃ですね。どういう条件で提供するんでしょう。スタフラ自社国際線がないわけですから、関空発の国際線乗り継ぎならなんでもいいんでしょうか? それだと使い道が多そう。

2007年11月04日

原油高すぎ

原油あがりすぎでしょ?

ガソリン150円ってどないやねんな。
うちはプリウスやから当分大丈夫やろうけど


今以上に海外旅行しにくくなりますよ。。。

悪名高き燃油加算料。(燃油特別付加運賃、燃油サーチャージ)
今でもヨーロッパまで片道13000円取られますが、
この調子だと1月から16000円くらいになる感じですね。

往復34000円て何事?
その上空港税もとられるわけで。。。

10万円のツアーに参加したら15万円ほど取られる勢いですよ。。。
卒業旅行シーズン直撃です
12月までの発券なら値上げ前なのでお早めに。


何を考えてるんですかね?航空会社は。
経営はキビシイどころがぼろもうけですよ。
たとえばANA
去年の9月期中間決算 332億円
今年の9月期中間決算1055億円

儲けすぎやろ(経常利益はあんまりかわってませんけどね。実は)

2007年11月09日

サーチャージYQ

悪名たかき燃油特別付加運賃(YQ)
JALとANAのそれを決めるシンガポールケロシンの先月末の価格が発表されたようです。

結果、8~10月期の平均価格は90.6ドル

ギリギリ90ドルを超えてしまったので

来年1月からのサーチャージは
欧米:17000円
東南アジア:12500円

となるコトが確定したようです。

ありえない。。。

2007年11月22日

ANAサーチャージ値上げせず

前にも書いた原油高に伴うサーチャージYQ(燃油特別付加運賃)の値上げ。
JALはすばやく発表しましたが

なんとANA

「追随しません」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071122-00000405-yom-bus_all


これまでJALに右にならえでカルテルまがいだったわけですが。。。

ここへ来て差をつけてきました。

儲かってるから非難されないようにということなのかもしれませんが。。。

さて、JALがどう出るか


スルガ銀行ANA支店

2007年12月03日

AirAsia新路線

エアアジアからメールが来てました。

New Destinations
K.Lumpur - Vientiane (Book now)
K.Lumpur - Yogyakarta (Coming soon this Jan)
K.Lumpur - Guangzhou (Coming soon this Jan)
K.Lumpur - Singapore (Coming soon this Feb)
K.Lumpur - Hong Kong (Coming soon this Mar)


クアラルンプールからラオスのヴィエンチャンというのは大分前からアナウンスされてましたし、
広州、香港というのもアナウンスされてましたよね。

けど、クアラルンプール-シンガポールってのにビックリです。

KUL/SINってSQとMHのシャトル便の寡占で他社の参入は認められてなかったんですよね。今まで。

2008年02月11日

南大門

ソウルにある南大門が放火?により完全消失してしまったらしいです。
ソウル駅から少し北にあるやつですよね?

韓国最古の木造建築らしく1300年代に建築されたそうです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080211-00000000-yonh-kr

 

2008年03月23日

ハイアット ゴールドパスポート

なんと3月31日までにハイアット ゴールドパスポート に入会すればもれなく「プラチナ会員」になれるんだそうです。90日限定ですが、1泊すれば来年2月まで延長してもらえます。
90日以内に宿泊のご予定がある方はぜひどうぞ。

2008年3月31日までにハイアット ゴールドパスポート フリークエント ゲスト プログラムにご入会いただくと、ご入会日から3ヶ月間、上級会員であるプラチナ会員資格を取得いただけます。また、ご入会日から90日以内に世界中のハイアット ホテルのいずれかで1滞在を完了されると、プラチナ会員資格を2009年2月まで継続してご利用いただけます。

https://goldpassport.hyatt.com/gp/ja/benefits/join.jsp

2009年01月18日

US1549


USエアウェイズ1549便


TREview

2009年08月01日

J-WESTプレミア・プログラム

J-WESTプレミア・プログラム。

山陽新幹線のプレミア会員制度ができたそうです。
飛行機のマイレージプログラムの上級会員制度みたいなやつですね。

http://www.jr-odekake.net/j-west/premium/about/

しかーーーーーーーーし。

JRにとっては新制度。

イロイロ考えたんでしょうねぇ…

相当解りにくいです。

航空会社のプログラムをまねてるんでしょうけど。。。

東海道山陽新幹線しかないんだからもっとわかりやすくしたらよかったのに。

少なくともランクアップ条件に乗車回数を入れるべきですよね。。。
どれくらい乗ればゴールドになるのかとかが感覚的にわからないのは問題です。

2009年08月22日

京都松井山手線-京阪バス

本日、松井山手駅~京都駅間を結ぶ直通バス運行開始に係る申請を行いました。


京都駅松井山手間といえば今まで京都駅から近鉄で新田辺へ。そこからバスかJRで松井山手へということで需要がある割には不便でした。

そこへ京阪バスが参入。
考えましたね。

しかも運賃は500円

現状は近鉄が390円、JRで180円ですから実質値下げ。

これは需要ある気がしますね。

http://www.keihanbus.jp/pdf/20090821r.pdf
http://www.keihanbus.jp/pdf/20090821r2.pdf

2009年09月27日

台湾

1日目 9/18(金)
久しぶりの日本脱出。
いつもならANAかスターアライアンス系列なんですが、
今回はなんとJAL。

理由は単純で、関空→台北にはスターアライアンス系列が飛んでないんです。
昔はANAが飛ばしてたんですが、ANAは儲からない路線からは徹底して撤退した結果、
こうなっちゃいました。片やJALは1日2便飛ばしてます。

今回は連休なのでほぼ満席でしたが、いつもはガラガラみたいです。
6月にJALの関空→台湾便でライターが原因のぼや騒ぎがありましたが、
その時の乗客は33人だったそうな。そりゃ潰れるわ。


空港到着後、リムジンバスに乗り換えてホテルへ。
日本を出たのが6時過ぎなので、到着した時はすでに10時過ぎ(日本時間は11時)

と、ここでハプニング。

ホテルにチェックインしようとすると

「予約が無い!!!」

ホテル自体は空きがあったので、とりあえずチェックインさせてもらって
後は調べるってさ。

なんともまぁ。

2日目はまた今後。

2010年01月31日

ハッピーフライト

ハッピーフライト

昨日の夜テレビでやってました。

誰かが言ってたけど、、、あれ機内で上映されたら気が気じゃないですよね。。。

このころはまだ良かったんでしょうね。航空会社も。
今やボロボロ


JALが潰れた今、
ANAも含めて一気にサービス引き締めに走ってます。

予約センターのフリーダイヤル廃止
新聞廃止

で、今度は飲み物有料化だそうです。

「なお、従来より提供しております国内線普通席の無料お飲み物サービスはサービス体系の全面的な刷新に伴い、飲料水・日本茶を除き2010年3月31日(水)をもって終了させていただきます。」
https://www.ana.co.jp/pr/10-0103/10-013.html

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